【緩衝氣墊】是利用塑膠薄膜及空氣而成型的緩衝物

搭配緩衝氣墊機生產出的緩衝氣墊，製作時可調整空氣飽和度，

讓緩衝氣墊具有優異的耐壓、耐重的保護效果，

並可配合包裝箱內的空間調整包裝方式，適合做各種產品的保護包裝。

主要可取代乖乖粒、蘇美布、EPE(特固龍)、傳統氣泡布、紙隔板等保護類材料。

使用緩衝氣墊，不僅美觀更能提升企業形象！

我們的建議如下，您可檢視公司內的出貨情況來選擇適合的緩衝氣墊機。

A. 微型企業、電商(1~10人規模)、個人網拍賣家、

每月緩衝材預算在$0~10,000元，推薦使用AP230機型。

點這裡→桌上型緩衝氣墊機AP230

B. 生產型企業、第三方物流商及具有獨立物流倉庫的企業行號，

每月緩衝材預算在$10,000元以上的用戶，推薦使用 AP100、AP180等機型。

點這裡→桌上型緩衝氣墊機AP180  

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氣動打包機工作原理

氣動打包機是一款以壓縮空氣為動力來源，以熱粘合方式為主要粘合方式的一款

可替代手提電動打包機使用的一款氣動設備，該機體積小，移動及使用都很方便，

因此受到客戶的親睞。但由於該機使用的是壓縮空氣作為動力，很多用戶都不明白機器是怎麼實現熱熔的，

下面為您介紹一下氣動打包機的工作原理。壓縮空氣將氣缸的活塞壓下，活塞與振動器的上部是和定位銷連在一起的，振動器壓住打包帶的重疊部分。振動器的中部有一個橢圓形的孔，該孔與氣動馬達的偏心軸銜接，氣動馬達高速轉動（10000轉/分），這使得振動器快速往返運動。打包帶的下部被底模的三角齒固定住，上部由振動器的三角齒帶動，劇烈的摩擦。這樣，打包帶的交疊部分過熱熔接，當振動定時器到達調定時間，熔接結束。打包帶的上部與下部在擠壓的同時粘固，靜置幾秒鐘，以確保熔接處已冷卻。

• 氣壓要求：19要求的氣壓範圍為72-100psi（5.0-7.0巴）。

• 氣源安裝：過濾器¬¬—調壓閥—潤滑器組件要盡可能地靠近氣動工具，空氣軟管的內徑最小為6.0mm（1/4），

                                 供氣氣管兩端必須裝配快接接頭。

• 水分過濾：供壓氣路的分路必須在底處裝配一個排水閥，每天排水一次。

• 潤滑：氣動馬達必須、正確潤滑，因此必須將潤滑加油器加滿調好。

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PP帶半自動打包機維修方法

1. 不自動送帶

   • 送帶長度控制的電位器在零位：送帶長度控制電位器在前面板的開關牌上左起第二個位置。順時針方向調整，則出帶長度長反之則短；如果在零位置則不出帶。
   • 穿帶不正確：打開右門，按照說明書標明的“穿帶過程”或穿帶示意圖，正確穿帶。
   • 上下分機內有​​異物：打包機器長期使用，又未能即時清潔與保養，導致機器內積贓物，使送帶不順暢時，應多作清潔保養。
   • 送帶滾輪間隙不正確：一對半自動打包機送帶滾輪之間的間隙大小對正常送帶很重要，間隙的調整參照說明書之說明。仔細調整至送帶滾輪間隙只比帶子厚度多出05~1mm時即可。
   • 選用的PP帶太厚或太薄：因PP打包帶生產廠家有很多，厚度也不一致，應按要求選用；否則，請按照說明書之方法，仔細調整送退帶滾輪之間隙。
   • 馬達動作不正常：首先檢查馬達連線焊接頭是否脫落，再檢查線圈是否燒壞。如兩者都無異常，應檢查馬達是否位移，或是被贓物堵住，使子彈頭不能活動自如。

2. 打包機不退帶

   • 上下分機內有​​異物：上下分機內有​​異物或固定導帶片的沉頭螺釘鬆動，卡住了打包帶。取下上分機清除異物。
   • 橫桿635軸承破裂：橫桿平衡位置調整不當，容易造成橫桿造成破裂。應按照說明書調整到正確位置。
   • 退帶間隙不當。由於退帶滾輪具有拉緊帶子的作用，在調整進退帶滾輪間隙時，應以退帶滾輪為主，調至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出05到0.1mm。

3. 打包機不自動切帶

   • 中刀軸承破裂。檢查原因，更換軸承。
   • 中刀磨損。中刀兩面都有刃口，一面磨損可調換另​​一面使用或更換新刀。
   • 中刀管銷斷裂。用小沖頭衝出斷銷，裝入新管銷。
   • 打包機捆緊力調得太緊。調整螺帽之上有一內六角緊定螺釘，鬆開後將調整螺帽反時針旋轉，調好後，再將內六角緊定螺釘擰緊。
   • 打滑片或捆緊傳動皮帶有油。拆下打滑片清除油污，擦乾再按順序裝配好。
   • 傳動皮帶太鬆。傳動架座（土地公）往下調或將電機往後調，使皮帶張緊即可。
   • PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。退帶滾輪間隙應只比帶子厚度多出05—0.1mm，按此要求進行調整。
   • 磁控（切帶感應器）有故障，磁片脫落或損壞。
   • 橫桿平衡位置未調好。

4. 打包機黏合效果欠佳

   • 溫度調節旋鈕調節不當：在打包機電器控制盒內，電路板的上方，打開控制盒蓋，即可明顯看到調節旋鈕，順時針方向轉動溫度調升高，反之降低。溫度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要調得太多，一般調在刻度線4—5之間即可。
   • 電源電壓不正常：本機應使用220V電壓。很多工廠電壓往往不足，如果再使用長的電纜線將會造成電壓下降使湯頭溫度變低，甚至於在捆緊時燒掉馬達。
   • 電熱怪手上拉簧失效：電熱怪手上的長拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導致粘合一半，甚至更少。
   • 打包機燙頭位置調整不當：燙頭太高太低或偏左、偏右，與打包帶或刀具相碰無法對上下兩層打包帶加熱，應根據情況進行調整。
   • 中刀軸承破裂：中刀軸承破裂，如此無法上頂，壓緊打包帶使之粘合。
   • 機內溫度太高：排煙微風扇發生故障，使得打包機內溫度太高。
   • 燙頭耐熱線故障：檢查耐熱線是否斷裂燒壞，如螺帽鬆動應擰緊。
   • 打包機捆緊力調的太大：適當調整捆緊力。

5. 打包機插帶時不動作

   • LS1微開關故障：LS1上滑板下方之微開關故障或彈片被異物擋住，而無法碰觸接點
   • LS5微開關的故障：LS5在歸零時，接點未閉路，亦即不送帶，插帶亦無動作。
   • 離合器間隙大。
   • 繼電器接觸不良，檢查繼電器RL-1、2、3。

6. 連續打包動作

   • LS1故障：LS1接觸未能放開，重新調整彈片間隙。
   • LS1故障：LS1雖未故障，但接點及彈片間有贓物卡住。
   • LS4故障：LS4遲延，微開關接點未能放開。
   • 離合器間隙太小，加墊片。
   • LS3、LS5故障：更換。
   • TD故障：更換。

7. 未捆緊即切斷（打大圈）

   • 捆緊力太小：調大捆緊力。
   • LS3、LS5位置不當：調整LS3、LS5開關的位置
   • 磁控TD不好：更換。

8. 捆緊力小

   • 橫桿平衡位置未調好。
   • 退帶輪間隙大。
   • 捆緊膠帶輪及摩擦片鬆動。
   • 傳動皮帶鬆動。
   • 電磁離合器吸力不夠。
   • 上下分機連接軸鬆動。
   • 下分機安裝傾斜。

9. 光收緊不切帶

   • 磁控TD損壞或鬆動 更換新零件，或重新安裝
   • 磁片正反裝錯。
   • 摩擦片內有油。
   • 退帶滾輪間隙大。
   • 捆緊力太大

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